隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)以及人力成本的不斷增加，自動(dòng)化物流技術(shù)在制造業(yè)、第三方物流和電子商務(wù)等領(lǐng)域也得到了飛速發(fā)展，其中，有著移動(dòng)機(jī)器人之稱AGV小車近來(lái)年在汽車制造業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，涉及焊裝、總裝和零部件等領(lǐng)域，為實(shí)現(xiàn)汽車制造的自動(dòng)化、省人化提供了非常好的解決方案，并且在生產(chǎn)控制中實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)時(shí)化的車間物流配送，且有效地減少生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提升自動(dòng)化水平、提高生產(chǎn)安全和提升產(chǎn)品品質(zhì)等方面有著直接或間接的推動(dòng)作用等，可以說(shuō)，AGV小車是實(shí)現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的最佳運(yùn)輸工具。

我們可以簡(jiǎn)單地對(duì)AGV小車在汽車制造業(yè)的應(yīng)用注意事項(xiàng)進(jìn)行歸納總結(jié)：根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合，首先確定AGV小車的輸送承載形式；根據(jù)原有物料配送機(jī)制考慮系統(tǒng)的配送機(jī)制；根據(jù)承載物料的重量選擇AGV小車的承載能力；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)物流空間、交叉物流等因素，合理規(guī)劃物流路徑，同時(shí)考慮AGV小車及其輔助輸送工裝轉(zhuǎn)彎半徑提前規(guī)避干涉的風(fēng)險(xiǎn)；根據(jù)路徑計(jì)算AGV小車的數(shù)量，同時(shí)考慮彎道、交通管制、特殊路段和避碰等因素；根據(jù)路徑的復(fù)雜程度選擇是否采用多車調(diào)度系統(tǒng)；考慮輔助裝備的選擇和確定，如工裝物料車排序、多物料車連接/拆分、物料車隨線和物料轉(zhuǎn)移等；結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮人機(jī)交互界面，如人工取/放料的方便性等。

目前AGV小車在很多行業(yè)均有應(yīng)用，其帶來(lái)的價(jià)值顯而易見，在減少生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提升自動(dòng)化水平、提高生產(chǎn)安全和提升產(chǎn)品品質(zhì)等方面有著直接或間接的推動(dòng)作用，期待AGV輸送系統(tǒng)在汽車制造業(yè)的更多領(lǐng)域、更深層次中起到重要作用。

以上內(nèi)容均由動(dòng)進(jìn)AGV結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)資料整理而來(lái)！，動(dòng)進(jìn)AGV十來(lái)年專注于AGV小車、AGV搬運(yùn)機(jī)器人、AGV搬運(yùn)小車、激光AGV叉車、重載AGV的研發(fā)生產(chǎn)，是一家掌握核心技術(shù)的agv小車廠家和智能agv機(jī)器人廠家。 深圳源頭AGV廠家供應(yīng)AGV小車，交貨期短，質(zhì)優(yōu)價(jià)好，售后完善，承接非標(biāo)定制。