自動化移動AGV小車正在浸透各個行業(yè)，作為智能化核心設(shè)備，AGV在成為智能倉儲標(biāo)配的同時也在不斷拓展范疇，而AGV技能也在不斷發(fā)展以習(xí)慣更多的運用場景，例如在大型設(shè)備和產(chǎn)品運送要求越來越嚴(yán)厲的場景下，AGV的構(gòu)造和承載也發(fā)生了改變，重載AGV應(yīng)運而生，并開始進(jìn)入市場運用。 

　　重載AGV以大尺寸、高承載為特征，它能夠完成對一些大型物體的加工制作、轉(zhuǎn)移等操作的自動化。在一些重型機(jī)械廠、還有鐵路交通、特種職業(yè)、港口機(jī)場、大型電壓器廠、重型汽車制作廠等等這些場所都是需要大型噸位的AGV來滿意。近兩年，跟著重載AGV運用范疇的擴(kuò)展，一些企業(yè)也紛紛開發(fā)了相關(guān)產(chǎn)品。

　　從市場來看，國內(nèi)目前已有一批企業(yè)相繼開發(fā)了重載型AGV，但細(xì)看之下能夠發(fā)現(xiàn)，從新松、昆船到振華重工，重型AGV開發(fā)廠商以老牌的AGV企業(yè)和大型機(jī)械設(shè)備廠商為主，新興企業(yè)相對較少，究其原因，個人認(rèn)為有以下幾點：

　　技能難度相對較大。關(guān)于AGV而言，重載AGV將面臨更高的技能條件和配套支撐，重載型AGV技能難點較多并且與輕載型的AGV規(guī)劃結(jié)構(gòu)有很大的不同，零部件選購規(guī)范也都不相同，因此，相關(guān)于一般AGV而言，企業(yè)在進(jìn)入重載AGV這一范疇時，研制和出產(chǎn)門檻都相對較高。

　　運用范疇進(jìn)入門檻高。重型AGV的首要運用范疇會集在港口碼頭、鐵路交通以及一些特種職業(yè)，而這些職業(yè)關(guān)于設(shè)備的選擇是非常謹(jǐn)慎的，一般企業(yè)要想進(jìn)入難度很大。例如在上一年完工的洋山港四期碼頭中，其運用的自動化設(shè)備均由振華重工供給，其中包括多臺重載AGV，與這種大型的機(jī)械設(shè)備廠商相比，無論是整套系統(tǒng)設(shè)備的能力仍是全體項目規(guī)劃能力，一般的AGV廠商根本無法與之相比。

　　不過雖然技能門檻和市場門檻都較高，但仍是有越來越多的企業(yè)開端進(jìn)入到重載AGV這一范疇，除了意在拓展本身產(chǎn)品線之外，最大的原因還在于，相較于一般AGV，重載型AGV的利潤更高。