近日，有人爆料說，當(dāng)您走進(jìn)三一重卡“超級試驗工廠”中，一臺臺緊貼地面的自動運(yùn)輸車吸引了很多人的關(guān)注，相當(dāng)震撼，而這就是智能“黑”科技的魅力——無人AGV搬運(yùn)機(jī)器人。

據(jù)了解，作為國內(nèi)重型卡車領(lǐng)導(dǎo)廠商，三一重卡在最新投入生產(chǎn)的“超級試驗工廠”中，應(yīng)用了91臺重載AGV搬運(yùn)機(jī)器人，載重量均超過10噸的重載AGV,實現(xiàn)了裝配及物料輸送的柔性化，有效提升了物料運(yùn)送、移載等工作的速度和效率，同時減少人工運(yùn)輸可能產(chǎn)生的物料損壞。

在生產(chǎn)系統(tǒng)中，AGV可配合專機(jī)設(shè)備、機(jī)械臂等自動化設(shè)備可實現(xiàn)半成品或成品物料運(yùn)送、移載等功能，進(jìn)行移動式動態(tài)作業(yè)，并能與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行連接，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化流通運(yùn)行。

而大型設(shè)備、工具、物料在車間的柔性輸送，一直都是汽車制造車間物流的難點(diǎn)，重卡生產(chǎn)往往需要大型噸位的重載式AGV來滿足。

三一重卡“超級試驗工廠”其主線配備43臺大型定制裝配型AGV，單臺承重超過10T，可實現(xiàn)1m/min~30m/min無級變速。相較傳統(tǒng)拖鏈裝配線具有高度的柔性化。是實現(xiàn)裝配自動化的基礎(chǔ)。

通過管控系統(tǒng)其可與線邊工藝設(shè)備實現(xiàn)同步運(yùn)行。同時管控系統(tǒng)與產(chǎn)線“智慧大腦”MOM系統(tǒng)互聯(lián)實現(xiàn)訂單、質(zhì)量在線化；運(yùn)營可視化。

同時，在主線旁同步隨行SPS AGV， 80%以上物料實現(xiàn)單臺配送。極大程度的減少了錯、漏裝。同時降低取料時間、配送時間，降低制造成本。

此外，在發(fā)動機(jī)等大型零部件預(yù)組裝上同樣使用AGV技術(shù)，形成獨(dú)立環(huán)線，與主線通過空中EMS相連，彼此獨(dú)立的同時又達(dá)到協(xié)同的目的。

與一般汽車制造相比，重卡生產(chǎn)的難度要更高，因此對廠內(nèi)自動化生產(chǎn)設(shè)備的要求也更高，但生產(chǎn)自動化的實現(xiàn)，無論是從經(jīng)濟(jì)成本或是生產(chǎn)效率提升的性價比都將得到大幅提高，這也是未來發(fā)展的方向。

此次，三一重卡應(yīng)用的91臺AGV均是根據(jù)自己量身定制的重載AGV，而目前，在國內(nèi)有實力生產(chǎn)制造重載AGV的AGV廠商不多，其中昆船、新松、動進(jìn)智能、華曉等均有重載AGV的落地應(yīng)用案例，所謂重載AGV就是用來裝載和運(yùn)輸重型或大型零件或組件的一種移動搬運(yùn)車，一般重載AGV載重為4T-20T,超過20T的AGV為超大型重載AGV。

重載AGV采用柔性化、模塊化、智能化、可擴(kuò)容的理念進(jìn)行設(shè)計，具有操作簡單、檢修方便、穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)?？筛鶕?jù)客戶需求搭載不同的車載設(shè)備或夾具。擴(kuò)展方便、適應(yīng)性好。可根據(jù)運(yùn)行場合，定制為磁導(dǎo)航AGV、激光導(dǎo)航AGV，重載式AGV載重大，可定制外觀尺寸，安全穩(wěn)定性能好，專為企業(yè)節(jié)省成本，提高生產(chǎn)效率，廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械廠、還有鐵路交通、機(jī)場港口、大型電壓器廠、重型汽車制造廠、特種行業(yè)等等場所運(yùn)載重型或大體積的物件。

以上資訊來源于三一重卡，動進(jìn)AGV整理，動進(jìn)AGV十來年專注于AGV小車、AGV搬運(yùn)機(jī)器人、AGV搬運(yùn)小車、激光AGV叉車、重載AGV的研發(fā)生產(chǎn)，是一家掌握核心技術(shù)的agv小車廠家和智能agv機(jī)器人廠家。 深圳源頭AGV廠家供應(yīng)AGV小車，交貨期短，質(zhì)優(yōu)價好，售后完善，承接非標(biāo)定制。